脱・円高不況構造

愛車の左前輪がパンク、原料高のあおりをうけてタイヤも値上げ、ガソリン値段が下がる前に車の使用は自動的に控えられたが、代替としては痛すぎる出費。タイヤ交換くらいは自分でできるようにしておこう。

NBonlineから

円高に強い企業の秘訣。
１．今回のようなドル一人安の場合、対米のみならず輸出先を分散化（例：スズキ）
２．何でもドル建て決済にしない。現地通貨の採用等
　　（例①松下の「為替マリー」、輸出で得た債権と輸入で発生した債務を円転換せずに同一通貨で相殺。輸入＝海外組立品の増加/輸出の減少が背景　②アドバンテスト。競争力の高い製品を円で売る）
３．地産池消の推進
　　（例：ユニチャーム＝パルプ原産国の東南アジアでの販路拡大）
４．輸出企業にとっては追い風（例：百均の「ダイソー」）

ちなみにトヨタ・渡辺社長によると同社では１ドルあたり１円の円高が一年続けば350億円の減益。
Decoupling から再びRecoupling論（株安・ドル安・債券安）が唱えられている今、ドル反転の目途を待つより、ドル依存脱却を個々の企業が模索するステージに入っている。